Trykkugleleje: Strukturelle funktioner, arbejdsprincip, kørsel af glathed og lav støjegenskaber og applikationssager

1. strukturelle træk ved Trykkugleleje
Trykkugleleje er hovedsageligt sammensat af en skaftring, en sæde ring og en gruppe stålkugler (eller ruller). Blandt dem samarbejder skaftringen med skaftet, sæderingen samarbejder med huset, og stålkuglen er placeret mellem skaftringen og sæderingen, og den aksiale belastning overføres ved at rulle. Den strukturelle design af drivkugleleje gør det muligt at bruge den udelukkende til at bære aksiale belastninger, men ikke radiale belastninger. Derudover kan drivkuglelejer også opdeles i envejs-trykkuglelejer og tovejs trykkuglelejer i henhold til kraftbetingelserne for at imødekomme behovene i forskellige applikationsscenarier.

2. Arbejdsprincippet om drivkugleleje
Arbejdsprincippet om drivkugleleje er baseret på princippet om rullende friktion. Når lejet udsættes for aksial belastning, vil stålkuglen mellem skaftringen og sæderingen begynde at rulle og derved overføre belastningen fra skaftet til huset eller omvendt. Denne rullende friktionsmetode har en lavere friktionskoefficient end glidende friktion, så den kan reducere energitab og varme genereret af friktion. Rullende friktion kan også effektivt reducere slidets bæres levetid.

3. hvordan man opnår glat drift
Årsagen til, at kugleleje kan opnå en jævn drift, skyldes hovedsageligt dens nøjagtige fremstillingsproces og optimeret strukturelt design. Følgende er flere nøglefaktorer for at opnå jævn drift:
Fremstilling med høj præcision: De forskellige komponenter i trykkuglelejet (såsom skaftring, sæde ring og stålkugle) behandles med høj præcision for at sikre, at den fit clearance og formnøjagtighed mellem dem opfylder designkravene. Denne fremstilling med høj præcision kan reducere friktion og slid mellem komponenter og derved forbedre den glatte drift af lejet.
Optimeret strukturelt design: Det strukturelle design af drivkuglelejet er omhyggeligt optimeret for at sikre, at det kan opretholde en stabil driftstilstand, når den udsættes for aksiale belastninger. For eksempel ved rimeligt indstilling af antallet og diameteren af ​​stålkugler og optimering af geometrien i skaftringen og sædetringen kan lejers belastningskapacitet og glatte drift forbedres yderligere.
Gode ​​smøreforhold: Skubboller kræver gode smøreforhold for at opretholde deres glatte drift. Passende smøremidler kan reducere friktion og slid mellem komponenter, reducere driftstemperaturerne og forlænge bærens levetid. Derfor, når man vælger smøremidler, er det nødvendigt at gøre omfattende overvejelser baseret på arbejdsvilkårene for lejet (såsom temperatur, belastning og hastighed).

4. Årsager til karakteristika med lav støj
De lave støjegenskaber ved trykkuglelejer er hovedsageligt afledt af følgende aspekter:
Den stilhed ved rullende friktion: Sammenlignet med glidende friktion har rullende friktion et lavere støjniveau. Trykkuglelejer transmitterer belastninger ved at rulle stålkugler, så de kan reducere den støj, der genereres af friktion.
Præcis pasningsafstand: De forskellige komponenter i trykkuglelejer har præcise pasformsklareringer, hvilket hjælper med at reducere kollisioner og friktion mellem komponenter og derved reducere støjniveauet. På samme tid kan præcise pasningsafstand også sikre, at lejerne kan opretholde en stabil tilstand, når de bærer belastninger, der undgår yderligere vibrationer og støj.
Valg af optimeret materiale: Det materielle valg af trykkuglelejer er også afgørende for at reducere støjniveauer. Materialer af høj kvalitet (såsom høj-kulstofkrombærende stål) har højere hårdhed og slidstyrke, hvilket kan reducere slid og vibrationer og derved reducere støj. Derudover har nogle specielle materialer (såsom keramiske materialer) lavere friktionskoefficienter og højere termisk stabilitet, som yderligere kan forbedre de lave støjegenskaber ved lejer.
God smøringseffekt: God smøring kan ikke kun reducere friktion og slid, men også reducere driftstemperaturerne og derved reducere støj forårsaget af termisk ekspansion og deformation. Trykkuglelejer smøres normalt med olie eller fedt, og det specifikke valg afhænger af arbejdsvilkårene og smørekravene i lejerne.

5. Anvendelsessager og effekter
Trykkuglelejer bruges i vid udstrækning i forskellige mekaniske systemer på grund af deres glatte drift og lave støjegenskaber. For eksempel bruges i præcisionsmaskineværktøjer, at kuglelejer understøtter spindelens aksiale belastning for at sikre stabiliteten og behandlingsnøjagtigheden af ​​værktøjsmaskinerne; I biloverførsler bruges trykkuglelejer til at bære den aksiale belastning, der genereres af transmissionsgearene for at sikre den glatte drift af transmissionen; I vandpumper bruges trykkuglelejer til at modstå den aksiale kraft fra vandstrømmen eller pumpetrykket og give stabil aksial støtte. Disse applikationssager demonstrerer fuldt ud den vigtige rolle og overlegne ydelse af drivkuglelejer i mekaniske systemer.