Koblingslejet til Fords bilapplikationer fungerer som en kritisk grænseflade mellem koblingens membranfjeder og det hydrauliske eller mekaniske aktiveringssystem. Denne komponent konverterer pedalkraften til aksial bevægelse, og frigør motorens svinghjul fra transmissionens indgangsaksel. Lejet har et selvcentrerende design med en buet kontaktflade, der bibeholder justering med membranfjedrene under koblingspedalens bevægelse. Konstrueret med en trukket ydre ring i ét stykke og en forstærket indre ring, understøtter enheden aksiale belastninger genereret under udkobling af koblingen. Lejeløbsbanen er induktionshærdet til 60-64 HRC, hvilket giver modstand mod brinelling under gentagne indgrebscyklusser. Driftstemperaturområdet spænder over -40°C til 150°C, kompatibelt med standard koblingshusmiljøer. Fedtfyldning bruger et højtrykslithiumkompleks med EP-additiver, forseglet med dobbeltlæbede kontakttætninger for at forhindre forurening at trænge ind fra koblingsstøv.