TOYOTA Automotive Clutch Release Lejring
TOYOTA Automotive Clutch Release Lejring
TOYOTA Automotive Clutch Release Lejring

TOYOTA

TOYOTA koblingsudløserleje, specielt designet til Toyota-køretøjer, er en nøglekomponent i koblingssystemet. Den er fremstillet af materialer af høj kvalitet, hvilket sikrer høj præcision og fremragende holdbarhed. Dette leje er ansvarlig for koblingsadskillelsesoperationen, hvilket gør skifteprocessen jævnere og mere jævn. Ved at matche perfekt med Toyotas koblingssystem giver TOYOTA koblingsudløserleje chauffører en pålidelig køreoplevelse og forlænger koblingens levetid.

Send forespørgsel
TOYOTA · OEM GRADE · HYDRAULIK AKTUERING
TOYOTA Koblingsudløserleje
selvcentrerende vedligeholdelsesfri -40°C til 150°C

TOYOTA koblingslejet er en præcisionskonstrueret komponent designet til hydrauliske koblingsaktiveringssystemer i Toyota passager- og erhvervskøretøjer. Fremstillet af kassehærdet kromstål, har lejet en selvcentrerende sfærisk kontaktflade, der opretholder konstant justering med membranfjedrene under pedalkørsel. Enheden er forsmurt og forseglet med en højtemperatur nitrilgummi læbetætning, der sikrer beskyttelse mod koblingsstøv og termisk nedbrydning. Dette leje er designet til at fungere inden for et temperaturområde på -40°C til 150°C og giver pålidelig udkoblingsydelse i hele koblingsenhedens levetid. Kompatibel med både koncentriske slavecylindre (CSC) og gaffelaktiverede konfigurationer, opfylder TOYOTA udløserleje OEM-specifikationer for modeller, herunder Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry og GR Supra.

Selvcentrerende design
Sfærisk kontaktgeometri justeres automatisk med trykpladens membranfjeder, hvilket eliminerer kantbelastning og ujævne slidmønstre.
Støv- og varmebestandig
Integreret tætningssystem med NBR-konstruktion med to læber forhindrer forurening fra koblingsrester og modstår høje termiske belastninger.
Forsmurt
Fabriksfyldt med højtemperatur lithiumkompleksfedt, testet til at modstå over 100.000 indgrebscyklusser under virkelige forhold.
OEM-kompatibilitet
Designet til at opfylde Toyotas fabriksspecifikationer for Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry, GR Supra og andre populære modeller.
Produktegenskaber
Materiale Case-hærdet kromstål (GCr15 / SAE 52100)
Kontakt ansigt Kugleformet, selvcentrerende
Tætningstype Dual-lip nitrilgummi (NBR)
Smøring Højtemperatur lithiumkompleksfedt, -40°C til 150°C
Aktiveringstype Hydraulisk (koncentrisk slave- eller gaffelbetjent)
Kompatible modeller Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry, GR Supra og mere
Applikationsscenarier
Lette erhvervskøretøjer
Hilux, HiAce og Dyna - tunge applikationer, der kræver høj aksial belastningskapacitet og termisk stabilitet til kommerciel brug.
Personbiler
Corolla, Camry, Avalon — hydrauliske koblingssystemer med dobbeltmassesvinghjulskonfigurationer og daglige kørecyklusser.
Terrængående og 4x4 køretøjer
Land Cruiser, Tacoma, 4Runner — krævende terrænforhold, der kræver robust tætning og slagfasthed.
Performance & sport
GR Supra, GR Yaris — opgraderede udgivelser til modificerede koblingssæt og track-day-ydelsesapplikationer.
Almindelige tekniske forespørgsler
Hvordan diagnosticerer man et defekt TOYOTA koblingsleje?

Lyt efter en kvidrende eller slibende lyd, når koblingspedalen er trykket delvist ned. Øget pedalvibration eller vanskeligheder med at skifte gear indikerer også slid på lejerne. Mål aksialt spillerum — hvis det overstiger 1,2 mm, anbefales udskiftning. For hydrauliske CSC-systemer skal du inspicere for væskelækager omkring slavecylinderen.

Kan dette leje bruges med dobbeltmassesvinghjul (DMF) systemer?

Ja. TOYOTA-udløserlejet er valideret til DMF-applikationer op til 0,8 mm aksial oscillation. Sørg for, at koblingens slavecylinder er i god stand for at opretholde korrekt hydraulisk tryk. For DMF-udstyrede køretøjer skal lejet altid udskiftes med koblingssættet.

Hvad er det anbefalede drejningsmoment for gaffelbolten?

Påfør 25 Nm på udløsergaffelens drejebolt for de fleste Toyota-modeller. Brug en gevindlåsende blanding, og sørg for, at føringsrøret er smurt med Molykote G-n Plus før installation. For CSC-systemer tilspændes hydraulikledningsfittingen til 18 Nm.

Er det nødvendigt at udskifte lejet med koblingssættet?

Ja, det er standard praksis. Genbrug af et udløserleje med en ny trykplade kan forårsage ujævne slidmønstre og reducere levetiden med 40-60%. Udskift altid lejet ved servicering af koblingen. Til Toyota-køretøjer er leje- og koblingssættet designet som et matchet sæt.

Installation
Påfør kun kraft på den ydre ring under montering. Brug en passende pressemanchet - slå aldrig direkte på lejet. For CSC-systemer skal du kontrollere, at hydraulikledningen er fri for luft.
Renlighed
Hold styrerøret og gaffelkontakterne rene. Kontaminering kan føre til for tidlig tætningsslid og lejeknap. Brug bremserens på klokkehuset før montering.
Hydraulisk systemudluftning
Efter installationen udluftes hydrauliksystemet grundigt. Luft i systemet kan forårsage ufuldstændig frakobling og for stor lejebelastning. Brug Toyota-specificeret bremsevæske.
Opbevaring
Opbevares i original VCI-emballage på et tørt sted med stabil temperatur. Undgå eksponering for bremsevæske eller opløsningsmiddeldampe. Åbn ikke emballagen, før den er klar til installation.

Produktparametre

OE NR. SKF NR. Ansøgning Grænsedimensioner (mm)
d D h W
90363-38084 VKC3506 TOYOTA 38.1 48 16.5 67
31230-12040 VKC3556 TOYOTA 32 50 21.5 70
31230-12140 VKC3556 TOYOTA 32 50 21.5 70
31230-20120 VKC3584 TOYOTA 35.75 60 25.7 79.4
31230-35070 VKC3615 TOYOTA 35 50 30.6 44
31320-12170 VKC3622 TOYOTA 33.4 50 22 79.3
31320-12120 VKC3622 TOYOTA 33.4 50 22 79.3
31320-32060 VKC3625 TOYOTA 35.3 60 25.2 79.5
31230-36160 VKC3644 TOYOTA 38.2 68 33.8 48.2
31230-60150 VKC3649 TOYOTA 38.2 68 37.6 48.2

Om Yinin

Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company Etableret i 2009, med mere end 20 års erfaring inden for lejebranchen. Vi er Kina TOYOTA Automotive Clutch Release Lejring Producent Og leverer Tilpassede TOYOTA Automotive Clutch Release Lejring Fabrikker. Siden 1999 har vi fungeret som agent for kinesiske lejeproducenter og eksporteret forskellige lejer. I dag har vi udviklet os til en omfattende lejegruppe, der integrerer salg og produktion.

Brancheapplikation

Lejer spiller også en meget vigtig rolle i landbrugsmaskineriet. De bruges til at understøtte rot...

Lejer er vidt brugt i biler. De er de vigtigste understøttende og roterende dele af mange bevægel...

Brugt til støtte, højde, vinkel, led og roterende dele af medicinsk udstyr.

Brugt til støtte, rotation, motoriske og kompressordele af husholdningsapparater.

Bruges til rotation og bevægelse af support og guide dele af automatiseringsudstyr

I bygningsstrukturer kan lejer bruges til at forbinde forskellige strukturelle komponenter.

I produktionsprocessen med mad og drikkevarer er der behov for pumper for at transportere væsker,...

Lejer bruges i fly- og rumfartøjsmotorer til understøttelse af roterende komponenter såsom turbin...

Nyhedsinformation

Læs mere

2026-07-30

Hvad gør dybe rillekuglelejer til et foretrukket valg t...
A dybt rille kugleleje er en af de enkleste rullende komponenter i en maskine, og en af de sværeste at erstatte med noget bedre ved høj hastighed. Dens dybe løbebaneriller holder stål...

2026-07-23

Hvordan vælger man det rigtige dybe rillekugleleje til ...
Præcisionslejeguide De fleste roterende udstyrsfejl kan spores tilbage til en underdimensioneret eller uoverensstemmende komponent: lejet. A dybt rille kugleleje er standardvalg...

2026-07-16

Hvorfor dybe rillekuglelejer er meget udbredt i moderne...
A dybt rille kugleleje er arbejdshesten i roterende maskineri: en kompakt rulleelementkomponent, der holder akslerne vende jævnt, mens de bærer både radiale og moderate aksiale belast...

Kontakt os

SUBMIT

Teknisk rådgivning

  • Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Tilpassede løsninger

  • Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Kontinuerlig forskning og udvikling

  • Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Kvalitetskontrol

  • Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Teknisk support og træning

  • Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Hurtig respons

Hvis du har teknisk rådgivning eller feedback, vil vi give dig det mest professionelle svar hurtigst muligt!

Kontakt os